ပေါင်းစပ်စီးေမာ္ေတာ္ယာဥ္လုပ္ငန္းပစ်မှတ်ရောင်းအား၏၁ ကား၊တဦးတည်းအတွက်သန်းယူနစ်နှစ်ဆယ် ၁၉။ ပစ်မှတ်အဖြစ်အတူတူ။။။။။ အရဥကၠဌ၏ ၊မရှိတိုးမြှင့်အတွက်ပစ်မှတ်ကြောင့်အခုထိစဉ်းစားတွေအများကြီးသြဇာလွှမ်းမိုးမှုအတွက်မြန်မာနိုင်ငံ၏။ စတင်အရှားနိုင်ငံ၏စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးဖို့လေ့ နှင့်အတိုးနှုန်းအန္တရာယ် တိုးမြှင့်။ သူ့အဆိုအရ၊အတိုးနှုန်းသည်အလွန်သြဇာညောင်းမ ကားအရောင်းအဘို့၊ခုနစ်ဆယ်ဝယ်ယူကားအတွက်အားဖြင့်အကြွေး။"ဒါဆိုအတိုးထ၊အပေါင်ခံလည်းမြင့်တက်လာအောင်၊လူမတတ်နိုင်သောကြောင့်မဝယ်ဖို့။ အတူဒါကြောင့်အရောင်းအဆင်းသွားလိမ့်မည်"ဟု တွင်းတနင်္လာနေ့(၃၁၂)။ သူကပြောပါတယ်၊ကားအရောင်းအထိတိုဘာနှစ်ဆယ်ရှစ်ယောက်ရောက်ရှိနေပြီ ၉၆၀။ ၀၀၀ ယူနစ်၏ပစ်မှတ် ၁၊တစ်သန်းယူနစ်။ ဒါကြောင့်၊အဆဲ ၁၄၀။ ၀၀၀ ပိုပြီးယူနစ်အဖြစ်ရောင်းစားရပါမည်အဆုံးအထိ။။။။။ တစ်ဦးကပေါ်လွင်အတွက်ကားဈေးကွက်မှာဒီအချိန်ဖြစ်ပါသည်ကားတစ်စီးနှင့်အတူစျေးနှုန်း$နှစ်ဆယ် ၀ သန်း။ အများအားဖြင့်၊ကစားသမားတွေအတွက်ဤအတန်းအစား၏ကားအမျိုး၏ဘက်စုံရည်ရွယ်ချက်မော်တော်ယာဉ်သို့မဟုတ် ။ ပြောဆိုချက်ကို၊ထိုကားမ်ား၏ကားတန်းကိုရောက်ရှိခြောက်ဆယ်မှစုစုပေါင်းရောင်းအား။ ထိုသို့နှင့်အညီတိုးမြှင့်အတွက်ကားအရောင်းအ မှာအလေး။။။။။ ရ ၊ကားဈေးကွက်အင်ဒိုနီးရှားရှိဆဲဖြစ်တိုးမြှင့် အလွန်ကြီးမားသောကြောင့်၊ကားပိုင်ဆိုင်မှုအတွက်ရှား ၈၇ႏွ၁။ ၀၀၀။ သူနှိုင်းယှဉ်ဒိုနီးရှားနဲ့မလေးရှားနှင့်ထိုင်းနိုင်ငံအများ၏ပိုင်ဆိုင်မှုကားပြီးသားရောက်ရှိခဲ့သည် ၄၅၀ နှင့် ၁၂၀ေမာ္ေတာ္ကားမ်ားႏွ၁။ ၀၀၀။"ဒါကြောင့်၊ငါတို့သည်အသစ်တစ်ခုကိုမြင်ရ ၈၇ နည်းလမ်း၎င်း၏အလားအလာတိုးမြှင့်ဖို့နေဆဲအလွန်ကြီးမားသော၊"ဟုသူကဆိုသည်။
